Tuna limanları Ukrayna tarım ihracatının belkemiği oldu. Kiliya'nın küçük tonajlı tahıl aktarmasındaki rolü.
Derin deniz Karadeniz limanları kesintilerle çalışırken, Ukrayna tarım ihracatının büyük bölümünü hareketli tutan Tuna koridoru oldu. Kiliya, Izmail ve Reni niş sahalardan sistemsel öneme sahip tahıl kapılarına dönüştü.
Kiliya'yı farklı kılan nedir
Kiliya (Ust-Dunaisk), küçük tonajlı river-sea (nehir-deniz) filosuna göre konumlanmıştır: bu gemiler Tuna'nın aşağı kesimine girer ve ardından Karadeniz'i geçerek Türkiye, Yunanistan ve Orta Doğu limanlarına tahıl taşır. Derin deniz terminallerine taşınması ekonomik olmayan partiler için esnek bir biçimdir.
- güney Odesa bölgesi ve Besarabya üreticileri için kısa lojistik ayağı;
- daha küçük partiler ve karışık ürünler için esneklik;
- Akdeniz ve Karadeniz alıcılarına doğrudan erişim.
Tuna bir «yedek» rota değil, kendi mantıksal nişine sahip bağımsız bir ihracat kanalıdır.
Çiftçi için kilit soru, limana kadar olan ayağın toplam maliyetidir. Terminal ne kadar yakınsa, karayolu taşıması nihai fiyata o kadar az yük bindirir. Tuna limanları, bölgenin güneyindeki üreticiler için tam da burada öne geçer.
GTK, Kiliya limanında tahıl terminali olarak faaliyet gösterir ve ihracatçıların rotayı hesaplamasına yardımcı olur — tahıl kabulünden gemi yüklemesine kadar. Ayrıntılar Tuna limanları blog yazımızda.
Kaynak: UkrAgroConsult
Tahıl aktarması veya depolama mı gerekiyor?
Tuna üzerindeki Kiliya'da tahıl terminali. İhracat rotanızı planlayalım.
Bize ulaşın